Devrais-je acheter un VE? Première partie : Coûts, économies et autres considérations financières

Devrais-je acheter un VE? Première partie : Coûts, économies et autres considérations financières 

L’achat d’un véhicule électrique (VE) représente une décision importante. Si les avantages environnementaux constituent souvent l’un des premiers critères d’achat, la véritable question qui se pose est la suivante : un VE convient-il à mon budget, à mes habitudes de conduite et à mon mode de vie?  

Dans cette série en trois parties, nous vous guiderons à travers les considérations importantes à prendre en compte au moment de passer d’un véhicule à essence à un VE. Dans la première partie, nous examinerons les aspects financiers tels que les coûts initiaux et les économies à long terme. Nous verrons ensuite comment un VE peut cadrer avec vos habitudes de conduite et vos options de recharge. Enfin, dans la troisième partie, nous aborderons des facteurs plus abstraits comme la performance et les valeurs personnelles. Au terme de votre lecture, vous devriez avoir une meilleure compréhension des avantages d’acquérir un VE en fonction de votre style de vie. 

Considérations budgétaires : coûts à court terme, économies à long terme 

Le premier facteur qui fait pencher la balance dans l’achat d’une voiture est généralement le coût. Si la plupart des VE sont plus dispendieux à l’achat que les voitures à essence, il en va tout autrement pour le coût total de possession. 

Coût d’achat initial 

À première vue, les VE peuvent sembler un peu plus chers que les véhicules à essence, en particulier les modèles à grande autonomie. Mais voyons les chiffres de plus près. Il en coûte en moyenne 66 807 $ CA pour l’achat d’une voiture neuve. Or, près de 50 modèles de VE et de véhicules hybrides rechargeables se vendent moins cher si l’on prend en compte les incitatifs gouvernementaux. De plus, les VE sont de moins en moins dispendieux à mesure que la technologie des batteries s’améliore et qu’un plus grand nombre de modèles et de véhicules d’occasion affluent sur le marché. Des experts prédisent même que leur prix devrait finir par égaler celui des voitures à essence d’ici quelques années. 

Incitatifs financiers 

L’un des principaux avantages à l’achat d’un VE réside actuellement dans les incitatifs gouvernementaux. Aux États-Unis, les contribuables peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt fédéral allant jusqu’à 7 500 $ selon le modèle. De plus, bon nombre d’États et de services publics locaux offrent des remises supplémentaires, des réductions sur les droits d’immatriculation ou des avantages tels qu’un accès aux voies réservées aux véhicules multioccupants. 

Au Canada, les remises fédérales peuvent atteindre 5 000 $ et viennent s’ajouter aux remises offertes dans certaines provinces pour l’achat de la voiture et l’installation de la borne de recharge. Ces incitatifs peuvent réduire considérablement le montant de la facture initiale, ce qui rend les VE beaucoup plus abordables qu’il n’y paraît de prime abord. 

Économies à long terme : carburant et entretien 

Malgré un coût initial parfois plus élevé, c’est sur le plan des économies à long terme que les VE se distinguent vraiment. Voici pourquoi. 

• Coûts de carburant : il en coûte généralement beaucoup moins pour recharger un véhicule électrique que pour faire le plein de carburant. En moyenne, les VE consomment sensiblement moins d’énergie par kilomètre que les véhicules équipés d’un moteur à combustion interne. De plus, le coût du kilowattheure est nettement inférieur à celui du carburant, et ce, que vous rechargiez votre véhicule à la maison ou à partir d’une borne publique de niveau 2. 

• Entretien : les VE comportent beaucoup moins de pièces mobiles que les voitures équipées d’un moteur à combustion interne. Résultat : aucun changement d’huile à faire, moins de remplacements de freins (grâce au freinage à récupération d’énergie), aucun système d’échappement ni aucune transmission à surveiller. Les frais d’entretien s’en trouvent réduits presque de moitié pendant toute la durée de vie du véhicule. 

• Coût total de possession : comme l’indiquent des études, le coût total de possession d’un VE sur l’ensemble de son cycle de vie peut être inférieur à celui d’un véhicule à moteur à combustion interne, après prise en compte des économies de carburant et d’entretien. Le montant économisé pourrait atteindre en moyenne 11 000 $ US sur 7 ans selon certains rapports, ce qui fait de l’achat d’un VE un investissement rentable. 

Valeur de revente et dépréciation 

Un autre élément à considérer est la valeur de revente. Les VE se dépréciaient auparavant parfois plus vite que les voitures à moteur à combustion interne, en partie à cause des incertitudes entourant la durée de vie des batteries et de l’évolution fulgurante de la technologie. Toutefois, plus la technologie gagne en maturité, plus la valeur de revente se stabilise, surtout dans le cas des modèles dont les batteries sont assorties d’une généreuse garantie. 

En savoir plus : Évaluer l’état de la batterie lors de l’achat d’un véhicule électrique d’occasion 

Comme on peut le voir, le coût d’un véhicule électrique ne se limite pas au prix d’achat. Grâce aux incitatifs gouvernementaux, aux économies de carburant et d’entretien à long terme ainsi qu’à une meilleure valeur de revente, le coût total de possession d’un VE peut se révéler étonnamment compétitif par rapport à celui des voitures à essence traditionnelles.