FLO collabore avec la Ville de New York, son Service des transports (NYC DOT) et Con Edison pour améliorer l’accès aux bornes de recharge publique de VE sur rue en installant plus de 100 bornes à travers la ville.
Avantages de la recharge sur rue:
Gratuite, l’application mobile de FLO sur iOS et Android est la façon la plus rapide de commencer à utiliser le réseau FLO. L’application permet à nos membres de gérer facilement leur expérience FLO où qu’ils soient simplement en utilisant leur téléphone intelligent. Utilisez l’application pour:
Avec l’adoption croissante des VE, les New-Yorkais vont profiter de la réduction des émissions d’échappement qui contribuent au smog et aux changements climatiques. Ils pourront améliorer leur santé et bénéficier d’une meilleure qualité de l’air et d’un environnement plus sain. Les VE sont une partie importante du plan de la Ville de New York pour réduire de 80 % ses émissions de gaz à effets de serre d’ici 2050.
Trouvez les réponses aux questions les plus fréquentes à propos de la recharge des véhicules électriques à New York et sur le fonctionnement du réseau de recharge FLO.
Oui, les bornes de recharge sur rue de niveau 2 de FLO sont compatibles avec tous les modèles de voitures électriques ou hybrides rechargeables offerts sur le marché. Les véhicules Tesla peuvent aussi être rechargés à partir d’une borne FLO en utilisant l’adaptateur fourni par le fabricant.
Oui, bien sûr. La meilleure façon est d’adhérer à FLO en créant gratuitement son compte ici. FLO a aussi plusieurs ententes avec d’autres fournisseurs, ce qui permet à leurs membres d’utiliser les bornes de recharge FLO.
Le câble de recharge mesure plus de 7 mètres. La borne est munie d’un système de rappel de câble intégré qui empêche le câble de toucher le sol et d’être recouvert de neige. Même lors d’une accumulation de neige importante, le câble sera toujours assez long pour atteindre les deux côtés du véhicule.
Les bornes de recharge FLO sont reconnues pour leur durabilité et leur robustesse. Elles sont équipées de systèmes de rupture mécaniques et électriques pour faire face à l’éventualité d’un impact avec un véhicule. Si une borne est endommagée, l’ensemble de ses composantes électriques vont cesser immédiatement d’émettre du courant. L’administrateur du réseau sera avisé automatiquement de réparer ou remplacer la borne endommagée. De plus, les bornes FLO sont conçues pour tomber sur le véhicule qui entrerait en collision avec elles plutôt que sur les piétons.
FLO a conçu ses bornes de recharge pour résister à une température allant de -40 à 50 degrés Celsius. Même si les composantes de la borne peuvent devenir chaudes ou froides au toucher, elles vont continuer à bien fonctionner et le câble restera flexible. De plus, le fonctionnement de la borne ne sera pas affecté par la pluie, la neige, la glace ou la grêle.