Recharge rapide
Nos bornes extérieures de recharge rapide SmartDCMC permettent aux propriétaires de VE de faire le plein d’énergie sur la route.
Polyvalence
Choisissez une borne de 50 kW ou 100 kW pour répondre à une variété de besoins de recharge de VE. Rechargez rapidement lors d’un long voyage ou rechargez votre batterie lors d’un arrêt rapide.
Facile à gérer
Expérience de propriétaire de borne de recharge améliorée avec des capacités de gestion à distance complètes, y compris des mises à jour de logiciels et de micrologiciels et des services d’intervention à distance.
Vaste réseau FLO
Optez pour la tranquillité d’esprit avec notre service après-vente complet: équipe expérimentée basée en Amérique du Nord, surveillance proactive des bornes et service de télédiagnostic 24h/7.
L’avantage SmartDCMC avec FLO
FLO offre plusieurs accessoires et services pour ses bornes de recharge rapide SmartDCMC, accessibles depuis notre centre d’opérations de réseau situé en Amérique du Nord.
Conçues pour durer
Fiez-vous aux bornes SmartDCMC pour performer dans les conditions météorologiques les plus difficiles grâce à leur boîtier en aluminium 3R anticorrosion et à leur système hybride unique de chauffage et de refroidissement.
Disponibilité maximisée
Profitez de notre centre d’opérations de réseau et de notre assistance téléphonique offerte 24h/7. Et puisque nos usines sont situées en Amérique du Nord, les pièces de rechange sont accessibles rapidement pour minimiser les arrêts de service.
Services de gestion globale
Votre borne, votre configuration! Misez sur une gestion proactive avec des alarmes, des mises à jour automatiques de logiciels et du télédiagnostic. Ouvrez ou restreignez aussi l’accès à vos bornes selon vos besoins.
Mise en service simplifiée
Laissez-vous guider par la solide équipe de FLO, qui vous accompagnera tout au long de la mise en service rapide de vos bornes.
Mesures incitatives et rabais
Avec les remises, subventions et crédits d’impôt offerts par les gouvernements fédéraux et municipaux ou par les sociétés de services publics, installer une infrastructure de recharge de VE est désormais beaucoup plus abordable.
Bornes de recharge rapide SmartDCMC
Comparez les bornes de recharge rapide SmartDCMC
SmartDCMC 50 kW
SmartDCMC 100 kW
Restez branché avec l’application FLO
Connectez-vous dès maintenant au plus grand réseau de recharge de VE en Amérique du Nord depuis votre appareil iOS ou Android.
Fiche technique
Composantes matérielles
- Boîtier en aluminium de type 3R
- Connecteurs SAE Combo (CCS1) et CHAdeMO
- Lecteur de carte de crédit: taper, glisser et insérer
- NFC (Apple Pay et Google Pay)
- Lecteur RFID: suivant les normes – ISO 14443 A/B et ISO 15693
- Dimensions: 2 024 mm x 1 251 mm x 833 mm
- Hauteur avec panneau supérieur installé: 2 674 mm
- Panneau de signalisation personnalisable (H x L): 25,5 cm x 40,64 cm
- Poids (modèle 50 kW): 255 kg (560 lb)
- Poids (modèle 50 kW) avec système de gestion des câbles: 300 kg (675 lb)
- Poids (modèle 100 kW): 300 kg (675 lb)
- Câble (modèle 50 kW) en acier torsadé: 6,1 m
- Câble (modèle 100 kW) en acier torsadé: 3,7 m
Caractéristiques électriques
- Courant d’entrée maximum (modèle 50 kW): 65 A
- Courant d’entrée maximum (modèle 100 kW): 130 A
- Puissance d’entrée maximale (modèle 50 kW): 54 kVA à 480 VAC
- Puissance d’entrée maximale (modèle 100 kW): 108 kVA à 480 VCA
- Facteur de puissance: 98% ou plus
- Rendement (à la puissance de sortie maximale): 93% ou mieux
- Plage de tension de sortie: 50 à 500 DC
- Plage de courant de sortie (modèle 50 kW): 0,5 à 125 ADC
- Plage de courant de sortie (modèle 100 kW): 0,5 à 200 ADC
Certifications & spécifications environnementales
- Température de fonctionnement: -40°C à 50°C
- Température de stockage: -40°C à 70°C
- Humidité: jusqu’à 95% (sans condensation)
- cULus: UL 2202, UL 2231-1, UL 2231-2, CSA C22.2 No 107.1, CSA C22.2, No 281.1, CSA C22.2 No 281.2, FCC partie 15 classe A ICES-3 (A)
- Mise en réseau: cellulaire – 4G (LTE) et HSPA+
- OCPP1.6J
- Certifié ENERGY STAR
Ressources pertinentes
*Le taux de disponibilité de 98% ou plus de nos bornes de recharge est calculé sur une base de 12 mois. Notre objectif de disponibilité a été atteint de façon constante depuis plusieurs années.
FLO confirme que ce produit est éligible au financement du Programme d’infrastructure pour les véhicules à émission zéro (PIVEZ) de Ressources naturelles Canada en vertu des mesures fédérales récemment annoncées limitant l’éligibilité aux produits de recharge pour véhicules électriques (VE) fabriqués dans des pays ayant négocié des accords de libre-échange avec le Canada.
FLO exploite l'un des plus grands réseaux de recharge de véhicules électriques en Amérique du Nord pour permettre aux électromobilistes de se brancher où qu'ils soient - à la maison, au travail et sur la route.
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Paul MacLatchy
Directeur de l’environnement – ville de Kingston (Ontario, Canada)
Pour ce qui est des véhicules électriques, on n’a qu’une chance d’être parmi les premiers à adopter cette technologie, d’où l’importance du facteur temps.
Déployer un réseau de bornes de recharge s’inscrivait parfaitement dans la mission d’innovation de la ville de Kingston et dans son engagement stratégique pour le leadership climatique.