Aidez votre véhicule électrique à résister à la chaleur : voici les meilleures pratiques à suivre par temps chaud

Les meilleures pratiques à suivre par temps chaud 

Avec l’arrivée de la chaleur estivale, vous vous questionnez peut-être sur la meilleure façon de protéger votre véhicule électrique (VE) des températures caniculaires de l’Amérique du Nord. Voici donc quelques suggestions pour vous aider à maintenir le bon fonctionnement de votre véhicule cet été. 

À la recherche de la température idéale de l’habitacle – Les impacts de la climatisation sur l’autonomie 

À la maison, dans la voiture et au travail, nous recherchons toujours la température idéale. En hiver, nous chauffons, alors qu’en été, nous climatisons. Bien qu’elle puisse être affectée par la climatisation, l’autonomie de votre véhicule électrique est généralement meilleure en été, même lorsque la climatisation fonctionne.  

Dans une étude récente intitulée Summer and Hot Weather on Electric Car Range (Les impacts de l’été et des temps chauds sur l’autonomie des véhicules électriques), l’équipe de Recurrent a attribué la diminution de la perte d’autonomie en été au fait que « la différence entre une température confortable dans l’habitacle (par exemple 21 °C [70 °F]) et la température extérieure est généralement plus petite en été qu’en hiver » et que « la climatisation de l’habitacle nécessite moins d’autonomie que le chauffage ». 

Il est d’ailleurs judicieux de profiter de la fonction de pré-refroidissement de votre véhicule électrique quelques minutes avant le départ, pendant que votre véhicule est branché. Cela n’affectera pas l’autonomie de ce dernier, puisque cette fonction est alimentée par une source d’énergie directe. La température de votre habitacle sera plus fraîche à votre départ, ce qui vous permettra d’utiliser moins de climatisation. Pour certains véhicules, le mode « animal de compagnie » est une fonctionnalité utile qui peut aider à prévenir l’inconfort (ou pire) de votre animal et à préserver la fraîcheur de vos aliments par temps chaud. Bien entendu, comme elle ne peut être activée que si la batterie est chargée à au moins 20 % puisqu’elle l’utilise, cette fonctionnalité doit toujours être utilisée en connaissance de cause.  

L’impact de la température extérieure sur l’autonomie 

Le magazine Consumer Reports a récemment mené un essai quatre saisons sur plusieurs véhicules électriques pour déterminer l’impact de la température extérieure sur leur autonomie. L’autonomie était plus longue lorsque la voiture était conduite par temps ensoleillé et humide, à une température moyenne de 27 °C (80 °F), et ce, même si le climatiseur était utilisé.  

La conduite intelligente et l’utilisation du mode « éco » contribuent à réduire la consommation d’énergie et à optimiser l’efficacité de votre véhicule afin que vous puissiez en tirer le meilleur parti par temps chaud, selon Chris Hardy de Kelley Blue Book. 

Pour en savoir plus : Les conducteurs de VE rechargent-ils davantage par temps froid?  

Sous pression – Des pneus qui vous permettent d’aller encore plus loin 

Il est primordial de vérifier la pression de vos pneus en fonction non seulement de la fréquence suggérée par le fabricant, mais aussi des changements de saison et des fluctuations de température. Une pression adéquate des pneus peut améliorer l’autonomie de votre véhicule électrique et jouer un rôle important dans sa sécurité et sa longévité. Pour maximiser l’efficacité de votre véhicule, quelle que soit la météo, le maintien de la pression de vos pneus est essentiel.  

Bien sûr, l’autonomie dépend de nombreux facteurs, comme la marque du véhicule, les habitudes de conduite et le niveau de la batterie, pour n’en nommer que quelques-uns. La température n’est qu’un facteur de plus qui fluctue et qui contribue à l’expérience globale de l’électromobiliste.  

Chaleur élevée et autonomie de la batterie des VE 

Même si des études révèlent que les batteries des véhicules électriques sont généralement très durables, des recherches récentes menées par Recurrent indiquent que la chaleur, la haute tension et l’état de charge extrême sont les facteurs les plus susceptibles d’accélérer la dégradation de la batterie. Nous disposons de suffisamment de données pour conclure que la chaleur élevée a un impact sur la durée de vie des batteries, même si celles-ci sont nombreuses à ne pas avoir encore atteint la fin de leur durée de vie.  

Selon une étude menée par l’entreprise Geotab sur l’état de plus de 6 000 batteries de VE, les batteries exposées plus de cinq jours par an à des températures supérieures à 27 °C (80 °F) se dégradent plus rapidement. Voici donc des conseils pour prolonger la durée de vie de la batterie de votre VE : 

1. Suivez les directives de recharge du fabricant (une surcharge peut endommager la batterie). 
2. Gardez la batterie de votre véhicule entre 20% et 80%.  
3. Évitez de conduire dans des températures extrêmement chaudes et garez-vous à l’ombre.  

Grâce aux avancées en matière de gestion thermique, les véhicules électriques sont conçus pour résister à la chaleur, puisant de l’énergie pour se refroidir selon les besoins. Votre système de gestion de batterie empêchera la batterie de surchauffer. Ainsi, si votre véhicule est à l’extérieur à une température de 38 °C (100 °F), il est probable que son système de gestion thermique s’actionne pour maintenir la plage de fonctionnement sécuritaire de la batterie.  

Des pratiques de conservation sensées 

Les journées chaudes sont décidément plus fraîches à l’ombre. Opter pour un endroit à l’abri du soleil est préférable, que ce soit pour stationner ou recharger votre véhicule. De plus, en rechargeant la batterie tôt le matin, le soir ou la nuit avec notre nouvelle borne de niveau 2 FLO Maison – conçue et classée pour les conditions météorologiques extrêmes – et en planifiant vos recharges où que vous alliez en utilisant l’application FLO, vous avez la possibilité d’exercer moins de pression sur le réseau, tout en profitant de tarifs de services publics plus bas.  

Tout comme vous le feriez pour planifier n’importe quel voyage en voiture, pensez à utiliser l’application FLO pour voir l’état de recharge en temps réel des bornes publiques situées dans des stationnements couverts ou souterrains. Mieux encore : vous pourriez trouver une borne à proximité d’un parc, d’une piscine ou d’un endroit où prendre une glace ou une boisson fraîche!  

Pour en savoir plus : Guide de voyage : planifier un voyage en voiture électrique. 

Il est indéniable que les véhicules électriques sont en mesure de supporter la chaleur. En suivant les meilleures pratiques, vous vous assurerez que votre VE fonctionne efficacement et en toute sécurité, même pendant les jours les plus chauds de l’année. Qu’il s’agisse de profiter de l’ombre, d’optimiser les temps de recharge ou d’effectuer l’entretien général de votre véhicule, chaque petit geste contribue grandement à maintenir le bon fonctionnement de votre voiture dans votre parcours vers un avenir plus durable.