Si vous avez déjà fait quelques recherches sur les véhicules électriques, vous avez probablement rencontré les concepts de «niveaux» et de «types» de bornes de recharge. Ces deux termes permettent de décrire la puissance d’une borne.
Une puissance plus élevée ne correspond pas nécessairement à une technologie plus récente ou à une borne plus avancée. Chaque niveau a ses avantages et son utilité dans différentes situations. Il faut seulement savoir lequel est le mieux adapté à vos besoins – voilà justement ce que nous vous aiderons à découvrir aujourd’hui.
Les bornes de niveau 1 offrent la puissance de sortie la plus faible, ce qui en fait la plus lente des trois options. Pour recharger votre véhicule à l’aide de ce type de borne, il suffit de brancher le câble fourni avec votre voiture sur une prise murale ordinaire – comme pour votre cafetière ou votre grille-pain!
Ce type de recharge utilise un courant alternatif (CA) et a une puissance d’environ 1,2 kW. Selon la capacité de la batterie de votre voiture, une recharge complète peut prendre plus d’une journée: par exemple, il faut compter 20 heures pour obtenir 36 kWh, soit l’équivalent de 180 km. En 2022, la plupart des nouveaux modèles de VE ont une autonomie d’au moins 320 km.
À mesure que les gammes de véhicules électriques se développent, la recharge de niveau 1 devient une option moins pratique. Toutefois, garder le câble de recharge avec vous est un bon réflexe si vous visitez un endroit plus isolé. En l’absence de bornes de recharge, il suffira d’une prise murale pour recharger votre véhicule électrique!
Les bornes de niveau 2 utilisent aussi un courant alternatif, mais leur puissance de sortie est plus élevée (généralement de 6,2 à 7,2 kW, voire 19,2 kW pour certaines bornes commerciales). Il s’agit généralement de la solution de recharge à domicile recommandée aux propriétaires de VE. Dans un contexte public ou commercial, ce type de borne offre également un excellent équilibre entre performance, simplicité et coût.
Offrant une puissance de sortie impressionnante, les bornes de niveau 2 occupent moins d’espace et sont moins chers à déployer que les bornes de niveau 3 (recharge rapide en courant continu). Nos bornes de niveau 2 utilisent un connecteur universel SAE J1772, compatible avec les principaux modèles de VE nord-américains (avec ou sans adaptateur). Ce connecteur est différent de ceux des bornes de niveau 1, puisqu’il doit être compatible avec des puissances de sortie plus élevées.
Il existe trois sous-catégories pour ce type de borne de recharge: résidentielle, commerciale et publique. Bon nombre d’entre elles sont connectées au réseau, ce qui en fait des bornes de recharge intelligente.
Pensez à ce type de borne comme à une station-service à domicile: chaque jour, vous pouvez vous ravitailler en «carburant», que ce soit pour un plein ou un petit «remplissage». Vous pouvez même faire plus d’une recharge par jour, selon votre emploi du temps!
Règle générale, les bornes de niveau 2 rechargent complètement votre batterie cinq fois plus vite que celles de niveau 1. Cela signifie que votre voiture peut être connectée pendant la nuit et qu’elle sera prête à partir le lendemain pour le travail!
Pour plusieurs, conduire avec une batterie pleine contribue à la tranquillité d’esprit. Mais si vous êtes comme la plupart des électromobilistes, au quotidien, il est très peu probable que votre batterie soit presque vide si vous êtes en déplacement ou en train de faire des courses. Les gens n’attendent donc généralement pas d’avoir à repartir à zéro pour recharger, une session peut donc durer de 2 à 3 heures avec une borne de niveau 2. Tout dépend de facteurs comme la capacité de la batterie du véhicule.
Un autre avantage est que le monde continue de tourner pendant que vous rechargez: votre voiture fait toute seule le plein d’énergie pendant que vous ne l’utilisez pas. Plus besoin de rester debout à la pompe à essence!
Un modèle de borne résidentielle bien conçu peut être installé à l’intérieur ou à l’extérieur, et certains sont même adaptés aux climats rigoureux. Le boîtier en aluminium et les câbles de qualité industrielle de notre borne FLO Maison peuvent résister au soleil, à la neige, à la glace et à la pluie, en plus de pouvoir supporter des températures de -40°C à 50°C.
Semblables aux modèles résidentiels, les bornes commerciales sont toutefois conçues pour une utilisation plus intense – par des flottes de transport, des commerces, ou du personnel. Puisqu’il leur faut quelques heures pour recharger un VE, les bornes commerciales conviennent mieux aux endroits où les gens restent plus longtemps, comme les bureaux, les commerces, les restaurants ou les hôtels. Particulièrement utiles pour les flottes, certaines bornes commerciales de niveau 2 ont une puissance de sortie supérieure à la moyenne, comme notre borne CoRe+ MAX offrant 19,2 kW.
Les bornes de niveau 2 peuvent être installées à l’intérieur ou à l’extérieur – généralement dans les stationnements d’immeubles commerciaux – et peuvent être fixées au mur ou sur des socles. Certains modèles peuvent même être installés côte à côte pour optimiser l’espace, avec des socles simples ou doubles équipés d’un système de gestion des câbles pour éviter de les endommager et réduire les risques de chute.
Les bornes commerciales peuvent avoir des fonctions intelligentes facilitant un déploiement échelonné, tout en minimisant le besoin et le coût des mises à niveau des infrastructures. Par exemple: la connexion en guirlande et le partage ou la limitation de puissance.
Les bornes publiques de recharge de niveau 2 se trouvent souvent dans des aires de stationnement ou en bordure de trottoir – dans ce cas, on les nomme bornes sur rue. Pour la recharge publique, la sécurité des installations, le taux de disponibilité et le traitement des paiements sont déterminants. Des bornes intelligentes dotées d’un bon système de gestion des câbles peuvent réduire les risques de chutes, signaler les problèmes de recharge et permettre aux propriétaires des bornes de toucher un revenu pour leurs services de recharge.
Une des particularités différenciant les bornes de niveau 2 sur rue est leur design, mieux adapté à la voie publique. Certains modèles sont dotés de caractéristiques visant à prévenir les dommages et le vandalisme (comme les boîtiers verrouillés) et à créer un environnement plus sûr pour les automobilistes et les piétons (comme les systèmes de gestion de câbles). Les bornes comme notre borne SmartTWO-BSR sont également pensées pour le stationnement parallèle et pour les ports de recharge pouvant être situés d’un côté ou de l’autre des véhicules.
La recharge sur rue permet entre autres de créer des réseaux publics pour deux types d’électromobilistes:
La puissance d’une borne de recharge rapide varie d’un modèle à l’autre: elle peut aller de 25 kW à plus de 350 kW, ce qui signifie qu’elle peut atteindre une recharge de 80% dans un délai allant de quelques minutes à 45 minutes – selon la borne, le véhicule et l’état de recharge de départ.
Les bornes de niveau 3 utilisent le courant continu (CC) pour une alimentation rapide jusqu’à environ 80% d’une recharge complète, après quoi le véhicule ralentit la recharge. Pourquoi? Par sécurité et pour protéger la batterie. Imaginez celle-ci comme un seau d’eau: vous pouvez le remplir rapidement au début, mais à mesure que le bord approche, il vaut mieux ralentir pour éviter un débordement. Dans le cas d’une batterie de VE, le dégât équivaut à un dommage potentiel.
Ces modèles coûtent plus cher à déployer, nécessitent plus d’espace et, en raison de leur grande puissance et de leur courant continu, ils ont besoin d’infrastructures électriques particulières. Le jeu peut toutefois en valoir la chandelle, car la recharge rapide est un élément essentiel d’un réseau de recharge pratique et fiable. Selon le tarif en vigueur, opter pour la recharge rapide peut être plus coûteux, mais permet de reprendre la route plus vite.
La plupart des automobilistes optent pour la recharge de niveau 2, moins coûteuse, quand c’est possible (par exemple à la maison ou au travail). Les bornes de niveau 3, quant à elles, sont conçues pour répondre aux besoins d’une recharge rapide, comme durant les longs trajets. À mesure que leur vitesse de recharge augmente, ces bornes fonctionnent de plus en plus comme des stations-service à essence: arrêtez-vous, faites le plein et repartez. Il est même possible de recharger deux véhicules simultanément. Un conseil: vérifiez d’abord la capacité de votre VE. Plusieurs véhicules ont un seuil de puissance maximale, au-delà duquel ils ne rechargent pas plus vite. Vous éviterez ainsi les dépenses inutiles.
Certaines bornes de recharge rapide sont conçues pour décourager le vandalisme et s’accommoder de différents climats – c’est pourquoi vous pouvez trouver nos bornes dans toute l’Amérique du Nord, de la Californie à l’Alaska. Nos modèles en CC, comme notre borne SmartDC, sont équipés de connecteurs de recharge rapide CHAdeMO et SAE Combo (CCS1). Ils sont compatibles avec la plupart des VE, y compris les Tesla avec l’adaptateur adéquat.
Pour l’instant, il existe trois principaux types de bornes qui permettent d’aller du point A au point B, et il pourrait y en avoir davantage dans les années à venir. Que vous soyez un particulier ou une entreprise, il existe une option conçue pour répondre à vos besoins! Si vous êtes à la recherche de la solution idéale, visitez notre site pour les bornes à domicile ou contactez-nous pour nos bornes commerciales.