Comme pour toute nouvelle technologie, les véhicules électriques (VE) ont leur courbe d’apprentissage. Au début, celle-ci peut sembler assez abrupte, surtout concernant le bon usage de la recharge. Pour faciliter la transition, voici des éléments d’étiquette à garder en tête.
Vous vous posez la question ? On y répond.
L’emplacement des ports varie d’une voiture à l’autre. Vérifiez où est le vôtre pour vous garer de manière optimale et éviter de vous emmêler dans les câbles.
Certains VE ont une vitesse de recharge limitée. Même avec une borne de recharge rapide, certains modèles plus anciens ne chargeront pas plus vite qu’avec une borne de niveau 2, ce qui pourrait coûter plus cher sans raison. Si vous n’êtes pas pressé, la deuxième option peut être moins dispendieuse. (D’ailleurs, voici comment utiliser une borne de niveau 2 et une borne de recharge rapide.)
S’il y a un support pour le connecteur ou pour enrouler les câbles, pensez à les utiliser. En gardant les câbles loin du sol, vous les protégez de l’usure, réduisez les risques de trébucher et offrez au prochain utilisateur une meilleure expérience. Tout le monde y gagne!
Malheureusement, il arrive parfois que des câbles soient coupés et des écrans cassés. Si vous trouvez une borne endommagée ou vandalisée, faites-nous-en part: nos coordonnées sont sur les bornes FLO, et vous pouvez toujours trouver où joindre notre service à la clientèle sur notre site web ou notre application. Notez simplement le numéro de la borne et son emplacement.
Absolument! Il suffit d’utiliser l’application FLO pour avoir un œil sur votre session. Aux bornes de recharge publiques, il est mieux de déplacer votre voiture dès que sa batterie est pleine. Une seule exception: la recharge sur rue. Si vous utilisez une borne de niveau 2 pendant la nuit, personne ne s’attend à ce que vous déplaciez votre voiture à 4 heures du matin!
Si vous rechargez votre VE, plusieurs conducteurs risquent de vous interroger sur votre voiture et sur votre expérience de conduite. Si la borne se trouve dans un quartier résidentiel, pensez aux personnes qui vivent à proximité: essayez de ne pas parler trop fort, de baisser le volume de votre musique, d’éteindre vos phares (surtout la nuit) et de ne laisser aucune trace derrière vous! On veut que nos voisins soient contents d’avoir une borne de recharge près de chez eux.
S’il vous reste 20km d’autonomie et que des bornes de recharge sont situées dans 10 et 15km, ne prenez pas de risque: choisissez toujours la borne la plus proche de vous au cas où la suivante serait occupée.
Préparez votre prochaine sortie avec notre carte de stations en identifiant les bornes sur votre route. S’il n’y en a pas, faites-le-nous savoir! Nous sommes constamment à la recherche de nouveaux endroits pour installer des bornes.
Elles ne sont pas faites pour se garer, mais pour recharger. En plus d’être un peu impoli, bloquer une borne plus longtemps que nécessaire peut vous valoir des contraventions ou des frais de dépassement, puisque certaines bornes facturent un supplément une fois votre batterie pleine. Sauf pour une recharge de nuit, vaut mieux prendre vos cliques, vos claques et vos électrons – et circuler dès que possible!
Dans le cas d’une recharge sur rue, appelez les autorités municipales responsables du stationnement et demandez-leur quoi faire. Si vous êtes dans un stationnement commercial, contactez le gestionnaire de la propriété.
La plupart des gens rechargent leurs véhicules à la maison, mais si vous vivez en copropriété ou dans un complexe d’appartements avec stationnement privé, n’utilisez pas les prises ordinaires à moins d’en avoir la permission.
Voici pourquoi:
Si vous optez pour une prise électrique commune, faites très attention aux risques de chute et autres problèmes de sécurité, et n’utilisez jamais une prise endommagée.
À moins qu’une note confirme que vous puissiez le débrancher, ne touchez pas au véhicule d’autrui.
Vous pouvez demander poliment d’interrompre une session en cours afin de recharger suffisamment votre batterie pour atteindre votre destination ou la borne suivante. Probablement que la majorité des conducteurs de VE sont déjà passés par là et qu’ils seront heureux de vous aider (tout comme vous devriez leur rendre la pareille dans le cas contraire!).
Félicitations, vous maîtrisez maintenant les règles d’usage de base! On vous souhaite de nombreuses aventures sur la route avec votre nouveau ou votre futur véhicule électrique. Si vous prévoyez d’effectuer la majeure partie de votre recharge à domicile comme la plupart des conducteurs, jetez un œil sur la gamme de bornes de recharge personnelles que nous proposons – la ligne FLO Maison.